鍛壓——借助外力的作用,使金屬坯料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得具有一定形狀、尺寸和性能的鍛壓件。鍛壓屬于體積成型。
機床制造工業(yè):主軸、傳動軸、齒輪和切削刀具等都是由鍛件制成的。
電力工業(yè):水輪機主軸、透平葉輪、輪子、護環(huán)等均由鍛件制成。
交通運輸工業(yè):機床上的鍛壓件重量占60%;汽車上的鍛壓件的重量占80%;輪船上的發(fā)動機曲軸和推力軸由鍛制而成。
農業(yè):拖拉機、收割機的主要零件也都是鍛制成的,如拖拉機上就有560多種鍛件。
日常生活用品:錘子、斧頭、小刀、鋼絲鉗等亦均是鍛制而成。
鍛造分類
按加工方式分:自由鍛、模鍛、胎模鍛 、特種鍛造。除自由鍛造外,其它兩種均用到模具。
按變形溫度分:熱鍛——溫鍛——冷鍛。
根據(jù)工作時所受作用力的來源分 :手工鍛造、機器鍛造。
自由鍛(胎模鍛):工藝靈活、工具簡單、鍛件精度差、生產(chǎn)效率低、操作水平要求高;適于單件小批量生產(chǎn)。利用沖擊力或壓力使加熱好的金屬在上、下抵鐵之間產(chǎn)生變形。工藝特點:坯料變形時,除與上、下抵鐵或其它輔助工具接觸部分表面外,都是自由表面,變形不受限制。
模鍛:工藝定型、生產(chǎn)效率高、工具復雜、鍛件精度高,專用設備多。適于批量生產(chǎn)
特種鍛造:專用設備、生產(chǎn)效率高,只能生產(chǎn)某一類型的產(chǎn)品;適于大批量生產(chǎn)。如熱擠壓,輥鍛,精密鍛造。
在自由鍛備上采用活動模具成型鍛件的方法稱為胎模鍛。鍛件尺寸精度高于自由鍛;設備比模鍛簡單。但人力操作胎模勞動強度大。適應于小型鍛件小、中批量生產(chǎn)。
鍛造加工特點
優(yōu)點:
1、能改善金屬的組織,提高金屬的機械性能;
2、提高材料的利用率和經(jīng)濟效益(節(jié)省材料和切削加工工時);
3、具有較高的勞動生產(chǎn)率
缺點:
1、不能獲得形狀復雜的鍛件;
2、初次投資費用高(設備、模具、廠房);
3、生產(chǎn)現(xiàn)場勞動條件差。
1,下料:將原材料切割成所需尺寸的坯料。
2,加熱:提高金屬的塑性,降低變形抗力,便于模鍛成形。
3,模鍛:得到所需鍛件的形狀和尺寸。
4,切邊或沖孔:切去飛邊或沖掉連皮。
5,熱校正或熱精壓:使鍛件形狀和尺寸更準確。
6,在砂輪上磨毛刺:切邊所剩下的毛刺。
7,熱處理:保證合適的硬度和力學性能,常用正火和調質。
8,清除氧化皮:常用噴砂、噴丸、滾筒拋光、酸洗等方法。
9,冷校正和冷精壓:進一步提高鍛件精度,降低表面粗糙度
10,檢查鍛件。
鍛造用坯料一般為棒、板、管狀的黑色金屬、有色金屬和貴金屬。下料:把型材切割成所需的長度。是自由鍛和模鍛的第一道工序。不同的下料方式,直接影響著鍛件的精度、材料的消耗、模具與設備的安全以及后續(xù)工序過程的穩(wěn)定。
傳統(tǒng)的下料方法的下料品質均不太理想,斷口不齊,坯料的長度與品質重復精度低。
離子束切割、電火花線切割等新型下料方法,能鋸切很硬的材料,剪切品質很好,但成本高,不宜用于大批量生產(chǎn)。
金屬帶鋸下料既能得到高的下料精度,又能適應大批量生產(chǎn)。
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