鈑金是鈑金（通常小于6mm）的綜合冷加工工藝，包括剪切、沖壓/切割/復合、折疊、焊接、鉚接、拼接、成形（如車身）等。其顯著特點是同一零件的厚度相同。這被稱為鈑金加工。不同行業(yè)所指的鈑金件一般不同，主要用于組裝。
鈑金件具有重量輕、強度高、導電性（可用于電磁屏蔽）、成本低、批量生產(chǎn)性能好的特點。廣泛應(yīng)用于電子電器、通訊、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域。例如，鈑金件是計算機機箱、手機和MP3中必不可少的零件。隨著鈑金件的應(yīng)用越來越廣泛，鈑金件的設(shè)計已成為產(chǎn)品開發(fā)過程中非常重要的一部分。機械工程師必須掌握鈑金零件的設(shè)計技能，使設(shè)計出的鈑金不僅能滿足產(chǎn)品功能和外觀的要求，而且能使沖壓模具的制造簡單、成本低。
鈑金加工步驟：
一般來說，鈑金廠Z的三個重要步驟是切割，沖壓/切割和折疊鈑金有時也稱為鈑金。這個詞在英語中來自鈑金。一般來說，一些金屬板是用手或模具壓制產(chǎn)生塑性變形，以形成所需的形狀和尺寸，而更復雜的零件可以通過焊接或少量機械加工形成，例如煙囪、錫爐和家庭中常用的汽車外殼。金屬板加工稱為金屬板加工。具體來說，例如，使用板材制造煙囪、鐵桶、油箱、油壺、通風管、彎頭的大小端、圓形位置、漏斗形等。主要工藝有剪切、彎曲、扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，這需要一定的幾何知識。鍛件
鈑金零件是鈑金零件，可以通過沖壓加工，彎曲、拉伸和其他方式。一般的定義是——在加工過程中具有恒定厚度的零件。相應(yīng)的零件是鑄造零件、鍛造零件、機加工零件等。例如，車外的鐵殼是鈑金零件，而一些不銹鋼廚具也是鈑金件。
鈑金加工和沖壓件加工的常見問題及原因
1，毛刺：沖壓或切角過程中多余的材料沒有完全留下，鋼板截面下出現(xiàn)毛刺。當毛刺高度按截面大于0.2mm時，鐵粉會損壞模具，產(chǎn)生凸凹。
2，凸凹：材料表面異常凸凹，這是由于開卷線。
3，中的異物（鐵屑和灰塵）混合造成的。輥?。河捎谇鍧嵼伝蜻M料輥（固定節(jié)距）上附著異物造成。一般來說，紙張上輥印的異物可以去除。
4，滑痕：由于輥子。
5，滑動，輥子突然停止或加速時出現(xiàn)滑痕。軋輥壓碎可能導致邊緣起皺：開卷線上的導輥可能會由于模具上導輥之間的間隙小而導致起皺，這是由于軋輥。
6，送料不平衡造成的。刮傷：零件刮傷的主要原因是模具上有尖銳的傷疤或金屬粉塵落入模具中。預防措施是打磨模具上的疤痕和清除金屬灰塵。
7，底部開裂：零件底部開裂的主要原因是材料塑性差或模具壓邊圈壓得太緊。預防措施是更換具有良好塑性的材料或松開壓邊器。鍛件
8，側(cè)壁起皺：零件側(cè)壁起皺的主要原因是材料厚度不夠（如果相對較小，則允許厚度較?。┗蛏舷履＞甙惭b過程中出現(xiàn)偏心，導致一側(cè)間隙大，另一側(cè)間隙小。預防措施是立即更換材料并重新調(diào)整模具。
